2004年11月27日晚上8時，景興紙業(yè)公司的廠區(qū)內不斷響起了一陣陣震耳欲聾的鞭炮聲，這是技改后6號機第一筒紙成功下機的捷報聲。齊聚現(xiàn)場的每個人的臉上露出了喜悅的笑容，因為這其中凝聚著技改人員日夜奮戰(zhàn)的辛勞！浙江景興紙業(yè)股份公司總經理戈海華、副總經理江云根也親自來到了6號機試車現(xiàn)場指導試車的全過程?！　?　　6號機技改后成功出紙了，這只是該機臺技改成功的第一步，接下來的時間，6號機將進入緊張的調試階段。在生產還未穩(wěn)定的情況下，班組長在上班過程中更需要不間斷地檢查現(xiàn)場每個工段，以便及時掌握設備運轉過程中出現(xiàn)的異常情況，好及時予以處理、記錄與反饋；同時，如何保證紙頁的橫幅定量差盡量減小，如何使白面?？ǖ钠交冗_到更高要求，如何保證成紙的表面勻度好，如何使成紙的縱橫向強度高等等，這些都需要公司生產及技術人員協(xié)同設備供方單位的技術人員一起配合，通過在現(xiàn)場進行不斷地調試，以保證機臺各項工藝參數及要求達到最優(yōu)化，從而生產出高質量的產品?！　?　　經過“脫胎換骨”的6號機，除烘缸外，網部、壓榨部、壓光、卷取、復卷等都進行了一系列改造。為了使新的設備之間有一個磨合的過程，公司事先安排生產了CJ、AJ高強度瓦楞原紙，經測定其所有物理指標均能達到甚至超過生產要求，尤其是裂斷長。HA白面牛卡于12月14日也開始正式生產，目前各項指標正逐步趨于穩(wěn)定?！　?　　在生產過程中，通過對工藝參數跟蹤測定，也發(fā)現(xiàn)了不少問題，如面、襯網漿料上網成形后，其首程留著率低，反映出這些與網部工藝調節(jié)及成形網型號等有關；如白面?？ǖ哪承┪锢碇笜瞬槐M人意，說明在漿度要求及化學品添加方面還有待調整……。相信通過摸索、改進及深入，一定會逐步規(guī)范化，從而指導生產的正常進行。　　 　　6號機此次技改后抄造定量130—280g/m2的白面牛卡，工作車速90—200m/min，凈紙寬度2500mm，日產量達100噸（以175g/m2計），較技改前日產量提升近一半。同時，流送系統(tǒng)及密閉汽罩系統(tǒng)的自動化程度較以前也大大提高，在減輕員工工作量的前提下，也進一步提高了工作效率。